admin @ October 10, 2008 # 2 Comments
La historia de “La Mercedes” sustituirá a la crisis financiera. A veces pienso que el espacio que dedican ahora los medios a la crisis económica, al desplome bursatil, algún día no muy lejano será sustituido por asuntos de historia. La memoria histórica, entre otros, y porque no la historia de “La Mercedes”. De ahí mi interés por […]
admin @ October 9, 2008 # One Comment
Diego de Alvear y su faceta como científico (geógrafo VIP) como Comisario de la Demarcación de Límites entre España y Portugal. El aspecto más valioso de la obra de Alvear es su descripción de la metodología en cartografía práctica, tal como la registró en su Diario. Pretendía ser ésta una obra en cinco volúmenes, cuyo […]
admin @ October 4, 2008 # One Comment
Le Monde publica 500 millions de dollars sous la mer sobre “La Mercedes“. Y el reportaje lo ha titulado así, en su portada de hoy (edición digital).
A qui appartient le fabuleux trésor de la Nuestra-Señora-de-las-Mercedes, cette frégate espagnole coulée il y a plus de deux siècles sous la mitraille anglaise au large du Portugal ? A Greg […]
admin @ October 3, 2008 # One Comment
What does FSIA (Foreign Sovereign Inmunities Act) means, and who claim sovereign inmunity in the case “La Mercedes“? This is the second question taking from Odyssey Marine Exploration document “Q & A following Spain´s Motion to Dismiss on September 22, 2008″, receive directly - by email - from the Communications Manager of Odyssey.
FSIA is short for […]
admin @ October 1, 2008 # One Comment
What is Odyssey’s opinion of Spain´s legal position? ¿Cuál es la opinión de Odyssey en relación a la postura legal de España con respecto al “Tesoro de La Mercedes“? Les traigo aquí una de las preguntas que Odyssey ha presentado en su documento “Q & A following Spain´s Motion to Dismiss on September 22, 2008″ que, […]
admin @ September 30, 2008 # No Comment Yet
“La Mercedes” asignada como fragata por orden del Rey. Aquí les traigo este documento que es valiosísimo para la investigación del juez Mark Pizzo y que ya obra en su poder. En noviembre de 1802, el Ministro de Marina de la Armada Española dio la siguiente orden al Capitán General del Departamento Naval Español de […]
admin @ September 29, 2008 # 2 Comments
Odyssey dice que España anima al pirateo y al saqueo. Le comentaba aquí el otro día que España presentó ante el juez de Florida, Mark Pizzo, su argumento del motivo por el que no posee jurisdicción para fallar sobre la propiedad de “El tesoro de La Mercedes“. La empresa de cazatesoros, la que expolió los […]
admin @ September 29, 2008 # One Comment
“La Mercedes” toda una vida al servicio de la Real Armada. Según los archivos consultados por este editor, este buque se construyó en 1788 en La Habana para la Real Armada Española y se inscribió en el registro oficial de la Armada como una fragata. Los mismos archivos documentan que “La Mercedes” estuvo en activo como […]
admin @ September 26, 2008 # One Comment
Odyssey trabajó en “La Mercedes” sin ningún tipo de rigor histórico ni científico. Esta es la conclusión de este editor cuando he leído esta mañana la declaración de un experto arqueólogo subacuático.
Según Javier Noriega, de Nerea Arqueología,
La remoción de un yacimiento sin los protocolos arqueológicos puede destruir el conocimiento que aporta el pecio como documento histórico. […]
admin @ September 25, 2008 # 5 Comments
Odyssey sabía, desde el principio, que “La Mercedes” eran un buque de Estado. Esta es la información que hoy publica ABC (Cultura. Página 58) de fuentes del Ministerio de Cultura. El asunto es que la investigadora especializada en yacimientos arqueológicos submarinos, Victoria Stapells Johnson, fue contratada por Odyssey en 2005 para rescatar los datos de […]
